氣動調節(jié)閥出現故障的原因

氣動單座調節(jié)閥是氣動薄膜執(zhí)行機構及單座閥組成,氣動單座調節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統的控制信號來完成調節(jié)管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。

 常見故障及產生的原因:

（一）調節(jié)閥不動作

無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

有氣源，無信號。①調節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節(jié)網膜片損壞。

定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

定位器有氣源，無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。

（二）調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定

氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太小；②減壓閥故障。

信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統的時間常數（T＝RC）不適當；②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機構剛性太??；⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。

（三）調節(jié)閥振動

調節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

調節(jié)閥在接近全閉位置時振動。①調節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質流向與關閉方向相反。

（四）調節(jié)閥的動作遲鈍

閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

（五）調節(jié)閥的泄漏量增大

閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。

閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內有異物；③襯套燒結。

（六）流量可調范圍變小

主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的最小流量變大。

了解氣動調節(jié)閥的故障現象及原因，可以對癥采取措施予以解決。